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  国内钢材出口压力仍在是容器板等钢材出口大国,于2006年成为钢材净出口国,2009年-2015年钢材出口量上涨,2016年****出现下降,但仍为全球大的钢材出口****;进口方面,钢材的进口量整体呈现波动下降的趋势。   今年出口出现小幅下降主要是由于2016-2017年钢铁行业去产能的集中完成,今年国内钢材价格总体为宽幅震荡,内外价差有所收窄,因此今年1至6月钢材出口量呈现逐步回升的趋势,下半年由于徐州,唐山等地区纷纷限产?。   2018年,出口钢材共计6934万吨,较去年同期了608万吨,同比下降8.1%。虽然随着钢铁产业的迅速发展,现国内绝大部分钢材品种已经能满足需求,但仍存在小部分高精尖的品种需要依赖进口。2018年累计进口钢材1317万吨,同比下降1.0%。




同比分别增长3.8%,6.2%,7.6%和18.9%。主要家电产品产量和家电业宏观销售数据情况显示,2019年家电行业延续了去年以来的增长态势,行业整体增长主要受益于居民收入不断增加,家电产品消费升级和一系列稳增长政策等因素。测算2019年家电行业钢量为1350万吨,同比增长8%。2020年,国内经济稳定增长。房间空调器家用电冰箱家电行业:2019年1-10月居民家电消费能力随着收入增长而增长。家用洗衣机和家用冷柜四大白色家电累计产量同比均实现增长但房地产结束高速发展进入平稳期,终传导到家电市场,全球经济下行压力加大,2020年出口难以持续增长。预测2020年中电行业白色家电产品产量小幅增长,家电行业用钢需求量将达到1400万吨,同比增长3.7%。
全年新增营运里程约900公里。由此测算,2019年全国铁道行业钢材消费量约540万吨(不含铁道基建用钢,下同),同比增长5.9%。为完成《铁路十三五发展规划》目标,2020年全国铁路还需新增营运里程约1万公里,在全国各城市轨道交通建设热潮带动下。在铁道行业:2019年2020年新增运营里程将达到1000公里左右。全国城市轨道交通建设规模进一步扩大全国铁路新投入运营里程约6800公里中国铁路建设投资仍有望达到8000亿元预测2020年铁道行业钢材需求量约550万吨,同比增长1.9%。



集团公司各主责部门开展作战任务回头看,对照年初确定的目标,系统梳理作战任务进度情况,倒排工期,压茬推进,全力冲刺全年任务目标。集团公司进一步强化战略管理,优化运营管控,深化三项制度改革,推进体制机制创新,把深化改革的决策部署变为生动实践,着力解决制约转型发展的瓶颈问题,深挖提质增效潜力,为实现六大攻坚战年度任务目标,助推集团公司转型发展提供坚强保证。
12月18日,首钢京唐高强酸洗产线 卷产品成功下线,这标志着首钢京唐具备生产强度等级可达1000兆帕的精品酸洗板产品。高强连续酸洗生产线工程,是京唐公司实现高质量发展的重要建设项目。该产线产品既可为十八辊单机架和热基镀锌生产线提供原料,也可作为商品卷直接用于家电,汽车,机械等行业。整条产线采用适用于高强度钢生产的激光焊接,大轧制力平整等新技术,提高了带钢表面质量和板形。




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